Гибридный Passion сочетает в себе комфорт представительских автомобилей, спортивный стиль и выдающиеся ездовые качества. Но какими особенностями чисто электрическая версия отличается от гибридного Passion EVR? Обо всем по порядку.
Дизайн: пожалуй, Voyah Passion EVR – один из самых эффектных современных седанов
С первого взгляда Passion EVR можно узнать по таким элементам, как решетка радиатора с множеством логотипов Voyah в виде парящей птицы, оригинальному дизайну 20-дюймовых колесных дисков, а также по дополнительному световому элементу на крышке багажного отсека. Дополнительную эксклюзивность добавляет использование хромированных элементов во внешней отделке и утонченный дизайн светодиодной оптики. Длина кузова полноприводного седана превышает 5 м, что наделяет уютный салон большим запасом пространства.
Грация гепарда: взрывная динамика и впечатляющая плавность хода
Техническая часть – предмет особой гордости инженеров марки. В основе Passion EVR – последовательный гибридный привод: 1,5-литровый турбомотор мощностью 129 л.с. не передает тягу на колеса напрямую, а служит в качестве генератора для подзарядки тяговой аккумуляторной батареи. Пневматическая подвеска имеет возможность регулировки клиренса в диапазоне 65 мм.
В движение седан приводят два электромотора – по одному на каждую ось, обеспечивая совокупную мощность 394 л.с. и 590 Н·м крутящего момента. Результат – уверенный разгон с места до 100 км/ч всего за 5,9 секунд, при этом автомобиль остается практически бесшумным. Максимальная скорость достигает 200 км/ч.
Емкость батареи – 43 кВт·ч, и этого хватает примерно на 200 км чисто электрического пробега. В паре с топливным баком на 51 литр суммарный запас хода достигает 1000 км по циклу WLTP. Зарядка с 20 до 80% от станции постоянного тока может занять всего 29 минут.
Безупречный комфорт отражен в интерьере Passion EVR
В салоне – высококачественные материалы отделки, мягкая, контурная подсветка, панорамная крыша с солнцезащитной шторкой, мультимедийная панель с тремя 12,3” экранами. Передние и задние сиденья оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Вдобавок, водитель получает адаптивный круиз-контроль и набор электронных ассистентов, превращающих дальнюю поездку в приятное времяпрепровождение.
Voyah Passion EVR – пример того, как технологии будущего адаптируются под реалии настоящего. Он дает водителю тишину и плавность электромобиля, не заставляя зависеть от розетки. И, пожалуй, именно за это гибриды становятся машинами нового поколения.
С учетом выгоды по госпрограмме новый Passion EVR можно приобрести в ТрансТехСервис по цене от 4 760 000 рублей с учетом НДС*
Убедитесь сами в элегантности и возможностях нового Voyah Passion EVR – приглашаем вас на тест-драйв в дилерский центр Voyah ТрансТехСервис в Казани на пр. Победы, 194.
* Рекомендованная розничная цена Voyah Passion EVR – 5 590 000 ₽. Стоимость приобретения 4 760 000 руб. достигается при покупке автомобиля с учетом господдержки в размере 35% от РРЦ, но не более 925 000 рублей с использованием кредитных средств банка, получающего госсубсидию.
Подробности о действии программы господдержки уточняйте у официального дилера и на сайте voyah-tts-kazan.ru.
Реклама. Рекламодатель: ООО «УК «ТрансТехСервис». ИНН 1650131524. voyah-tts-kazan.ru. Erid:2SDnjd2VcPr