Синьцзян-Уйгурский автономный район на западе Китая сложно описать одним определением. Это крупнейший по площади регион страны, территория гор и пустынь, один из крупнейших сельскохозяйственных центров Китая, промышленный регион и одновременно пространство, через которое страна выстраивает торговые связи с соседними государствами. Здесь находятся исторический Кашгар, административный и деловой центр Урумчи, крупные сельскохозяйственные территории и современные транспортные маршруты.
После поездки по региону особенно заметен контраст между природными условиями и темпами его развития. Среднегодовое количество осадков в Синьцзяне составляет всего 177,3 мм, при этом регион располагает крупным сельскохозяйственным потенциалом, развитой транспортной сетью и современной промышленностью. В 2023 году валовой региональный продукт здесь достиг 1,91 трлн юаней, увеличившись на 6,8% за год.
Территория между Китаем и Евразией
Синьцзян расположен на северо-западе Китая, в глубине Евразийского континента. Его площадь составляет 1,6649 млн кв. км — около шестой части всей территории страны. Регион имеет сухопутную границу с восемью государствами: Монголией, Россией, Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Афганистаном, Пакистаном и Индией. Общая протяженность границы превышает 5700 км.
Именно география во многом определяет экономическую роль Синьцзяна. Регион одновременно является внутренней территорией Китая и его западными воротами в сторону Центральной Азии и далее вглубь Евразии. Здесь работают 18 открытых пограничных пунктов, включая 13 автомобильных, три авиационных и два железнодорожных.
В 2023 году внешнеторговый оборот Синьцзяна составил 357,33 млрд юаней. На экспорт пришлось 302,49 млрд юаней, на импорт — 54,84 млрд. Торговыми партнерами региона стали 192 страны и территории.
Для расширения внешних связей в регионе последовательно создавалась специальная инфраструктура. В 2011 году были утверждены Кашгарская и Хоргосская зоны экономического развития. В 2012 году начал официальную работу китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества в Хоргосе — первый международный приграничный центр такого типа, созданный Китаем совместно с другой страной. В 2020 году была создана Тачэнская ключевая зона развития и открытости, а в 2023-м — пилотная зона свободной торговли «Китай (Синьцзян)».
Еще один элемент этой системы — сухопутный портовый район Урумчи, развитие которого продолжается.
Таким образом, положение Синьцзяна — это не только вопрос географии. Для экономики региона протяженная граница становится инфраструктурным ресурсом, а близость к рынкам соседних стран — фактором внешней торговли и развития транспортных связей.
Урумчи — центр большого региона
Столицей Синьцзяна является Урумчи. Именно здесь сосредоточены основные административные функции региона, а город выступает одним из ключевых центров деловой и транспортной активности.
Масштаб инфраструктурного строительства особенно заметен на фоне размеров самого Синьцзяна. К концу 2023 года протяженность железнодорожной сети региона достигла 9092 км, включая 718 км высокоскоростных железных дорог. Железнодорожное сообщение обеспечено со всеми административными единицами уровня округов и городов.
Еще более масштабна автомобильная сеть — 227,9 тыс. км. Из них 11,7 тыс. км приходится на скоростные и автодороги первого класса, в том числе 7757 км непосредственно на автомагистрали.
Система постепенно формируется не только вокруг крупных городов. Все округа и города, а также 91 уезд, город и район имеют доступ к скоростным или автомобильным дорогам первого класса. Все поселки и имеющие необходимые условия административные деревни обеспечены дорогами с твердым покрытием и автобусным сообщением.
В Синьцзяне работают 28 гражданских аэропортов. Развивается и водная инфраструктура: построено 641 водохранилище. Уровень охвата централизованным водоснабжением в городах достиг 99,65%, в сельской местности — 98,5%.
Еще один показатель изменения инфраструктурной среды — цифровизация. Сети 5G практически охватывают городские территории выше уездного уровня, а оптоволоконная сеть проведена во все административные деревни.
Для региона таких масштабов инфраструктура становится не просто элементом городской среды. Она позволяет связывать между собой удаленные территории, сельскохозяйственные районы, промышленные площадки и туристические центры.
«Три горы и два бассейна»
Природный масштаб Синьцзяна трудно представить без карты. Его рельеф традиционно описывают формулой «три горы и два бассейна».
На севере находятся Алтайские горы, на юге — Куньлунь, а через центральную часть региона проходит Тянь-Шань. Он фактически разделяет Синьцзян на северную и южную части.
На юге расположена Таримская впадина площадью около 530 тыс. кв. км — крупнейшая внутриконтинентальная впадина Китая. В ее центре находится пустыня Такла-Макан площадью около 330 тыс. кв. км. Это крупнейшая подвижная пустыня Китая и вторая по размеру в мире.
Через Таримскую впадину проходит река Тарим протяженностью около 2486 км — самая длинная внутренняя река Китая.
На севере находится Джунгарская впадина площадью около 380 тыс. кв. км, вторая по размеру в стране. На востоке и западе Тянь-Шаня расположены Туранская впадина, известная как «огненная земля», и Илийская долина, которую называют «краем южных пейзажей за Великой стеной